'Little Yellow Horse'로봇은 중국에서 유용한 서비스를 제공합니다.

베이징의 외부 가장자리에있는 조용한 주거 거리를 따라 작은 세탁기 크기의 노란색과 검은 색 큐브가 목적지까지 여유롭게 트룬 링됩니다.

이 "작은 노란 말"은 자율 배달 로봇으로, 현지 상점에서 중국 수도의 주민들에게 음료, 과일 및 간식과 같은 매일 필수품을 페리합니다. GPS 시스템, 카메라 및 레이더가 장착 된이 로봇은 제작자가 중국의 물류의 미래로 여겨지며, 10 억 패키지가 매일 전달 될 것이라고 밝혔다.

압도적 인 3kph (느린 인간 산책로) 로봇은 개선의 여지가 있다고 한 고객은 장에서 견과류 패킷을 제거하면서 개선의 여지가 있다고 말했다.

1 층에 살지 않는 고객은 "약점은 인간처럼 문으로 직접 전달할 수 없다는 것"이라고 말했다.

"그러나 여전히 실용적이다. 로봇은 비교적 빠르게 전달된다"고 그녀는 말했다.

로봇은 중국 소비자의 현금없는 지불 및 스마트 폰 쇼핑에 대한 사랑을 활용합니다.

Professional Services 회사 PWC에 따르면 중국은 인구의 절반 이상이 한 달에 한 번 이상 스마트 폰 구매를하는 세계 최대의 온라인 쇼핑 시장입니다. 이것은 다른 세계의 14 %와 비교됩니다.

전자 장치 나 화장지, 아보카도 또는 옷을 구입하든 중국어는 단순히 스마트 폰의 버튼을 탭하고 홈 배달을받는 데 사용됩니다.

"Little Yellow Horse"를 통해 배달을 받으려면 고객은 원하는 제품을 선택하고 주소를 두드리고 전화를 통해 지불합니다.

슈퍼마켓 직원은 품목을 로봇에 배치하고 로봇은 번식합니다.

Zhen Robotics의 창립자이자 CEO 인 Liu Zhiyong 은 로봇을 제조하는 Whi Chi를 제조하고 그의 노란색 창조의 밝은 미래를 본다.

"현재 중국에는 매일 1 억 패키지가 배달되는 1 억 패키지가 있습니다. 앞으로 10 억 명이 될 것"이라고 그는 말합니다.

"배달을하기에 충분한 인간이 없을 것입니다. 인력의 차이를 메우고 비용을 줄이기 위해 점점 더 많은 로봇이 필요합니다."

이러한 비용은 특히 배송의 마지막 킬로미터에서 특히 높으며, 정밀도가 핵심이며 제품을 정문으로 가져 오려면 맞춤형 서비스가 필요합니다.

무게가 30 킬로그램과 6 개의 바퀴에 12kph의 이론적 인 최고 속도가있는 로봇에는 주변 세계를 지속적으로 스캔하는 4 개의 카메라와 레이저 텔레 감지 시스템으로 장애물을 피할 수 있습니다.

그러나 모든 사람이 로봇이 장기 물류 솔루션이라고 확신하는 것은 아닙니다.

전 중국 익스프레스 협회 (China Express Association)의 전 사무 총장 인 샤오 잔 린 (Shao Zhonglin)은 "단거리에 걸쳐"유용하다고 지적했다.

Shao는“그러나 최종 킬로미터의 배송을위한 광범위한 솔루션이 될 수는 확실하지 않다. 고객은 여전히 ​​패키지를 얻기 위해 내려 와야하기 때문이다.

"로봇, 운영 비용 등을 사고 유지하는 등 비용이 상당히 높습니다."

그러나 Zhen Robotics는 시간이 지남에 따라 비용이 내려 질 것이라고 확신합니다.

Liu 씨는 또한 로봇에는 곧 리프트를 운영하는 데 필요한 기술이 장착 될 것이며, 이는 더 이상 지상 배송에 국한되지 않을 것이라고 말했다.

그 동안 중국의 배달은 자율적 인 수단으로 점점 더 많이 이루어지고 있습니다. 최근 몇 달 동안, 여러 회사가 고객에게 직접 전달하거나 허브 사이의 상품을 페리하기 위해 드론을 운영하기 위해 녹색 불을 받았습니다.

그리고 Liu 씨는 노란색 로봇을 파괴하거나 훔치려는 모든 사람에게 경고를 받았습니다.

"GPS를 사용하면 끊임없이 추적하고 카메라가 촬영 중이며 경보로 울릴 수 있습니다."라고 그는 말합니다.

"어쨌든, 도둑은 무엇을할까요? 정확히 재판매 할 수 없습니다."

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Melors 팀

2018.07.31

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